候补购票太坑了[候补是没放票还是卖完了]

自从上半年铁总开通候补功能后,喜大普奔,各大抢票app都推出了相应功能,然鹅感觉还是容易踩坑。上午刚刚抢完十一返程票,趁现在还热乎做个记录~
最后附抢票攻略,不想看坑的可以直接拉到最后~~
(由于经常节假日火车出行,也和各种黄牛打过交道,抢票经验还算阔以)
常规情况
候补功能:简单来说候补功能可以理解为12306官方给没有买到火车票的人排了一个队,一旦出现余票,就按排队顺序(候补次序)依次给这些人放票。
所以,只要有人在候补,12306网站上的余票会始终显示为0,那么以前抢票app通过不断访问12306网站来查询余票的刷票方式已完全失效。
车票售罄后就会出现蓝色的候补按钮,候补名额满后则显示灰色
以上这些相信只要用过候补功能的都知道。
总体来说候补功能是利好的,降低了抢票的门槛,平日里刷票也不用再买加速包被中间商赚差价了。而且,候补功能推出后,铁总就加大了对频繁访问服务器行为封IP和封账号的力度。前几天刚和一位“黄牛”聊过,发现他现在价格已经翻了好几倍,还说要准备转行了。。
以下是最近遇到的血淋淋的教训
候补功能在平时还蛮好用的,然而在节假日抢票难度max的情况下,真是一言难尽哪。。
认真阅读了12306网站的候补购票操作说明,很长很详细,诚意满满,但就是一版操作说明书,并没有提到各种操作下与之对应可能出现的问题。
所以以下记录下最近使用候补功能遇到的问题。
坑1
候补待兑现订单只能存在有一个。
比如十一出行,我还不确定是9月30日出发还是10月1日出发,按以往就会连着买两天的票。但是现在如果9月30日的票没有抢到并选择了候补,那么10月1日就不能再使用候补功能了。同样情况的还存在于如果去程票候补了还没有排到,返程票就不能候补。
对策:
坑2
候补订单的付款时间问题。
官方说明里只提到了候补订单要在30分钟内付款,然后等排到了就自动兑现。那么如果在候补申请后付款前那半小时正好排到了会发生什么呢?
这时12306并不会自动为你分配席位并转为待支付订单,而是默认候补者放弃当前的候补位次而排到候补队列的最末位。。
比如今天抢兰州到北京的Z56,第一次候补到了56位,我就犹豫了,在纠结还有没有必要排,看到付款时间还有二十多分钟觉得也不用太着急。结果好巧不巧5分钟后这趟车又放了六十多张票,然后由于我没有付款,候补位次自动跳到了168.。。(so~请问为什么有票不一次放完,隔五分钟再放是什么鬼??)
对策:
坑3
抢票软件的订单取消。
这一条不赖铁总,是目前抢票软件针对候补的开发还不成熟。
现在各大抢票app基本都自带抢不到票自动候补的功能,之前习惯如果没有抢到票就把订单取消了,免得频繁访问12306的服务器被封号。结果,就又掉坑里了。
上周末试着抢了一把9月30日的传说中的进藏列车Z21,用的智行VIP,果不其然没有抢到,但候补位次挺靠前的,第5位。然后就习惯性把智行的抢票订单取消了。取消前还特地用12306官方软件登录看了一眼,嗯,候补订单确实已经在我的账号里躺着了。结果!!把智行订单取消后智行把我的候补订单给退了!!而且取消过程中软件也没有任何提示,,,。。。
对策:无。(如果别手欠算的话?
坑4
候补功能到底靠不靠谱?
还阔以,但不如宣传的靠谱。
八月份的一个普通周末,提前一周排了一张北京到武汉的高铁二等座(北京到武汉的高铁n多趟),候补位次5,然而等了一周才到第3,并没有上位成功。后来发现候补的概率其实是有提示的,如果官方认为候补上的概率大,数字会是绿色,而如果候补概率小,数字会是红色。
来自官方的小暗示
坑5
形形色色的抢票app到底靠不靠谱?
答案:远不如它看起来靠谱。
先说一个今年抢10月1号去兰州火车票的真实故事。
我是用电脑端拿分流抢票刷的,抢到晚上的卧铺并付款后,看到白天的高铁票还有,又抢了张高铁,而且这期间由于手残忘记点开始抢票按钮足足耽误了两分钟时间,但最后我还是顺利候补上了第5位,两小时后成功兑现。而同行的有几个朋友拿抢票app(主流app)一直在刷,一个候补到了17位,一个没有候补上。所以抢票app的实际刷票频次应该远低于它界面上显示的频次。
对策:
坑6
这个算是一个常见误区。
经常看到有的小伙伴用自己的账号同时在多个抢票app上挂着刷票。其实12306官方有一个设定,就是一个账号同时只能在一个ip上登录。所以如果你同时看到两个抢票软件都在用你的12306账号一本正经的刷票,好的,那么说明它俩至少有一个在骗你~
这也是为什么有时候挂上抢票app后,自己再用手机登录官方12306就反反复复掉线,因为在网络的另一边抢票app也在不停地尝试登录。
因此,如果把一个12306账号同时用在多个抢票app上,抢到票的概率反而会下降,因为会有大量时间耗费在不停地验证登录上。
对策:
如果想同时用多个抢票app增加成功概率,就多借几个账号吧。
关于订单冲突
抢票攻略


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