加油摩托车档位图解，摩托车的档位介绍图解

对于很多摩托车爱好者来说，心里一直肯定有个疑问，为什么摩托车的N挡要设计在1挡和2挡中间？对于“老一辈”骑士口中常常念到“循环档”又为何物？

让小编通过几张图解为大家一一解释~

循环挡

因为赛车比赛中，赛车的速度极高，后轮反馈出的扭力很大， 误换入一档后，慢速齿轮不能承受，有非常大的安全隐患。所以随着时间科技进步，为了摩托车的安全性，循环挡在逐渐退出历史的舞台。

国际挡

总的来说国际挡的普及，是摩托车安全的一种进步。